Chương 294: Tình huống liên tục xảy ra

Đội ngũ này chẳng có lấy một chuyên gia thực thụ, ngay cả người được coi là có “kinh nghiệm” nhất như La Nam cũng chỉ mới xem người khác lắp đặt được hai lần mà thôi.

Dưới sự dẫn dắt của một “nhóm chuyên gia” không chút chuyên môn nào như vậy, việc vấn đề nảy sinh liên miên cũng chẳng phải chuyện lạ lẫm gì.

Nói về vấn đề điện năng, bảo dễ giải quyết thì cũng dễ, mà bảo khó thì cũng thật nan giải.

Nói dễ là vì trong toa tàu vẫn còn vài chiếc máy phát điện chạy dầu được chuyển về từ lâu, dù là ắc quy hay ổ cắm đều có thể tìm được đầu nối phù hợp.

Hơn nữa, tình cảnh thành phố hiện nay còn “trống trải” hơn cả vùng ngoại ô và hoang dã, khiến việc kiếm dầu diesel trở nên dễ dàng hơn nhiều.

Nói khó là bởi ngoài việc máy phát điện dự phòng này có hiệu suất chuyển đổi thấp, cần lượng nhiên liệu khổng lồ để duy trì, thì bản thân nó khi vận hành còn tạo ra tiếng ồn cực lớn.

Mục đích ban đầu của việc lắp đặt thiết bị giám sát là để “người gác đêm” có thể quan sát tình hình bên ngoài mà không cần rời khỏi toa tàu, nhưng tiếng ồn lớn không chỉ ảnh hưởng đến giấc ngủ của người khác mà còn có thể dẫn đến những rắc rối không đáng có.

Đặc biệt là trong bối cảnh số lượng biến dị thể trong thành phố hiện nay tuy thưa thớt nhưng bên ngoài lại đầy rẫy xác sống, một chiếc máy phát điện gầm rú giữa đêm khuya chẳng khác nào tiếng chuông báo hiệu bữa tối cho lũ quái vật.

Ngoài ra, thiết bị PoE cần kết nối với bộ chuyển mạch (switch) mới có thể sử dụng bình thường, vì các thiết bị đầu cuối dùng công nghệ này đều lấy nguồn điện từ cổng của switch PoE, do đó chỉ cần đấu nối switch vào hệ thống điện sẵn có của tàu hỏa là được.

Tuy nhiên, độ ổn định của việc truyền tải dữ liệu lại có liên quan nhất định đến nguồn điện – việc đảm bảo nguồn cung cấp điện ổn định, đầy đủ đóng vai trò quan trọng đối với sự ổn định của toàn bộ hệ thống giám sát.

Song hiện tại cũng chẳng còn cách nào tốt hơn để giải quyết vấn đề này, chỉ có thể chuẩn bị thêm nhiều ắc quy, tận dụng ban ngày hoặc những lúc an toàn để sạc bằng máy phát điện hoặc tấm pin năng lượng mặt trời.

Tất nhiên, việc chuẩn bị thêm ắc quy cũng mang lại một lợi ích ngoài ý muốn – trước khi giải quyết được vấn đề lên xuống toa xe phẳng, cả đội sẽ dễ dàng khởi động những chiếc xe hơi đã cạn sạch bình điện hơn.

Lambert lại đề xuất thêm một phương án, đó là đấu nối thêm một đầu tàu chuyên để phát điện, chỉ tiếc là hiện tại vẫn chưa tìm được đầu máy diesel phù hợp.

Còn các thiết bị đầu cuối và phụ kiện cần thiết cho hệ thống giám sát thì phải quay lại kho hàng của cửa hàng để tìm kiếm bổ sung.

Theo trí nhớ của La Nam và sách hướng dẫn, hệ thống và trình điều khiển cần thiết cho thiết bị giám sát thường được lưu trong đĩa quang, La Nam đoán rằng kỹ sư có lẽ cũng sẽ mang theo USB chứa các chương trình tương ứng.

Nhưng thông thường đối với khách hàng, sẽ có một máy chủ chuyên dụng để sử dụng.

Xét đến việc lưu trữ dữ liệu giám sát, trong điều kiện không có sự hỗ trợ của đám mây, thậm chí còn cần đến một máy chủ cỡ nhỏ.

Tất nhiên, tất cả những thứ này đều có khả năng tìm thấy trong kho của công ty an ninh.

“Anh biết không?” La Nam có chút bất mãn nói, “Đáng lẽ các người nên đi tìm một sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành viễn thông.”

“Tại sao lại là chuyên ngành viễn thông?” Lambert khó hiểu hỏi.

“Vì đích đến cuối cùng của ngành viễn thông chính là bảo vệ ngồi trông camera.”

“Sai rồi.” Thiệu Minh đứng bên cạnh mỉm cười, “Đích đến cuối cùng của mọi chuyên ngành đều là làm sale.”

Hai người nhìn nhau cười, những người còn lại chưa từng sống ở trong nước thì nhìn nhau ngơ ngác.

“Lắp một bộ chuyển mạch ở cửa mỗi toa tàu,” La Nam chăm chú nhìn sách hướng dẫn trong tay, “Sau đó nối dây mạng PoE vào, như vậy có thể giải quyết vấn đề khoảng cách giữa các toa.”

Tào Triết nhìn về phía đoàn tàu, rít một hơi thuốc rồi nói: “Đi dây từ trong toa, dùng kẹp cố định đường dây lên trần nhà.”

“Khoan đã, đợi chút.” Lambert vội vã giơ tay ngăn anh lại.

“Dùng kẹp có vấn đề gì sao?” Tào Triết hỏi.

“Dùng kẹp thì không sao, vấn đề là bên trong trần toa tàu giấu rất nhiều đường dây điện,” Lambert giải thích, “Khi lắp kẹp phải chú ý, không được làm đứt đường dây có sẵn trong tàu.”

“Vậy thì phải tìm người có đôi tay khéo léo.” Thiệu Minh lại nhìn về phía đầu tàu, “Thế còn camera ở đầu tàu thì sao? Từ toa phẳng đến buồng lái, còn phải xuyên qua đầu tàu để đến toa chứa đồ phía sau.”

“Vậy chỉ còn cách đi qua giữa vườn ươm của các anh thôi.” Lambert suy nghĩ một chút, “Có thể chôn camera vào trong lốp xe chống va đập phía trước toa phẳng.”

“Lốp xe vừa hay có thể đóng vai trò bảo vệ nhất định.” La Nam gật đầu, “Tôi thấy không vấn đề gì.”

“Có vấn đề đấy.” Thiệu Minh nói, “Đầu tàu phải thường xuyên đâm va vào xác sống, lốp xe bị va đập thì không sao, nhưng camera bên trong…”

“À~ tôi hiểu rồi.” Tào Triết gật đầu, “Thêm một tấm kính hoặc tấm mica, như vậy ít nhất có thể giảm thiểu khả năng máu thịt của xác sống che khuất tầm nhìn.”

“Nhưng vẫn không giải quyết được vấn đề va đập.” Lambert lại rơi vào trầm tư, “Tôi phải tìm thêm vài linh kiện dự phòng mới được.”

“Mà này, camera ở đầu tàu có nhất thiết phải có không? Ở đó tuy có một khẩu… ừm, pháo, nhưng cũng không ảnh hưởng mấy đến tầm nhìn mà.” La Nam hỏi.

Lambert nhìn mấy người với vẻ mặt cạn lời, “Xét đến việc khi tôi lái tàu – đặc biệt là lúc dùng máy điều động để dọn đường sắt, các người toàn chạy đi chỗ khác, tôi nghĩ là cần thiết.”

“Nhắc đến ảnh hưởng tầm nhìn.” Thiệu Minh lại nhìn về phía đuôi tàu, “Camera ở đuôi tàu các anh tính sao?”

Đuôi tàu thực tế là vị trí yếu nhất của cả đoàn tàu, chưa kể đến bồn dầu mà xe tải kéo theo, chỉ riêng hai toa chở hàng cũng đủ để che khuất tầm nhìn phía sau của tàu.

Mà so với toa hành khách cao lớn, toa phẳng dùng để vận chuyển xe cộ cũng dễ trở thành con đường để biến dị thể leo lên hơn.

Ngay cả khi bố trí người đứng trên nóc tàu, do chiều dài của tàu hỏa, nơi đó rất dễ trở thành điểm mù thị giác, cần phải lại gần mới kiểm tra được.

“Hiện tại dự định ban đầu là đặt trên nóc toa chở hàng cuối cùng.” Tào Triết trả lời, “Toa phẳng có hai toa, còn có nhu cầu lên xuống xe, không tiện đi dây.”

“Đúng vậy.” La Nam gật đầu, “Gió thổi mưa sa là một chuyện, sự tấn công của xác sống là chuyện khác, việc lái xe lên đó có đè nát nó hay không lại là một chuyện khác.”

“Tuy nhiên dù vậy, vẫn sẽ có vấn đề.” Lambert bổ sung, “Chúng tôi đã thử đặt ở mọi vị trí và góc độ trên nóc tàu, dù thế nào thì đầu xe tải cũng sẽ che khuất tầm nhìn.”

“Còn tôi nữa, xe xúc của tôi cũng không nhỏ đâu.” Tào Triết nói thêm một câu, trông cứ như sợ người khác không biết anh ta có một chiếc xe xúc vậy.

Thiệu Minh khoanh tay, gật đầu, “Nhưng không còn cách nào tốt hơn nữa, đúng không.”

Ba người còn lại nhìn nhau, cùng gật đầu.

“Vậy thì đành tạm dùng như thế thôi.” Thiệu Minh nói, “Ít nhất có thể nhìn thấy xem có xác sống nào leo lên nóc tàu hay không.”

“Còn vấn đề gì nữa không?”

Cả ba đều lắc đầu.

“Vậy bây giờ chúng ta cần quay lại cửa hàng, lấy máy chủ đầu cuối, còn cả cái đó…”

Anh nhìn về phía La Nam.

Người kia đang nhìn chằm chằm vào đoàn tàu, như thể đã chìm vào thế giới của riêng mình.

“Cái gì đó…” Thiệu Minh lại nói thêm một câu.

“Hả? Ồ.” La Nam sực tỉnh, “Ừm, dây mạng PoE và bộ chuyển mạch.”

“Còn phải tìm kẹp cố định dây cáp nữa.” Tào Triết bổ sung, “Tốt nhất là tìm được cả tấm pin năng lượng mặt trời và thêm nhiều ắc quy.”

“Còn cả thang nữa,” Lambert thở dài, “Haizz, phải khoan không ít lỗ trên tàu hỏa rồi.”

Thiệu Minh vỗ vai anh, vẻ mặt nghiêm túc nói: “Flycam có thể đổi cái mới, còn cái này, anh em không chiều cậu được đâu.”