Chương 32: Làn sóng người tị nạn dâng trào

Khi Phương Đại Bảo cùng Phó Tiểu Thu đang trốn trong quán cà phê ở cổng khu dân cư gặm xương ống, uống nước nho thì tin nhắn trong nhóm quản lý khu trú ẩn Dung Thành bất ngờ tới.

Dung Thành sở hữu hệ thống tàu điện ngầm hoàn chỉnh, sau khi thiên tai giáng xuống vẫn có thể duy trì năng lực điều phối vật tư; lại có nhiều công trình thương mại, tòa nhà văn phòng và chung cư cao tầng, bản thân không thiếu không gian ngầm dùng để tị nạn; ngoài ra còn có kho lương thực dự trữ chiến lược lớn nhất tỉnh phía tây, nếu chỉ để duy trì nguồn cung lương thực cho Dung Thành thì có thể cầm cự trên 2 năm.

Hai tháng sau khi thiên tai giáng xuống, tuy thiếu hụt rau củ và trái cây tươi nhưng nhờ điều phối lương thực, vật tư qua đường hầm tàu điện ngầm, chỉ cần ở trong các khu trú ẩn có quy mô nhất định thì tạm thời vẫn chưa xuất hiện tình trạng chết đói trên diện rộng.

Nhưng các đô thị xung quanh Dung Thành lại không có điều kiện tị nạn tốt như vậy, cũng không có dự trữ vật tư phong phú đến thế, hơn nữa trong bồn địa vốn không phải các tỉnh phía bắc nên rất thiếu kinh nghiệm ứng phó với thời tiết giá lạnh.

Tuy phần lớn các thành phố đều dựa vào vật tư dự trữ để vượt qua giai đoạn nhiệt độ giảm sâu cấp tốc ngay sau khi tai nạn ập đến, nhưng hiện tại, sau hai tháng, rốt cuộc cũng đã tới lúc sơn cùng thủy tận.

Mất điện, cúp nước, ngắt mạng, cạn lương thực, lại không cách nào khôi phục sản xuất trong thời tiết này, kết cục tự nhiên là miệng ăn núi lở. Lương thực và vật tư sinh tồn khác tích trữ trong thành phố dần tiêu hao sạch sẽ, khiến trật tự khu trú ẩn do các thành phố xung quanh Dung Thành lập nên nhanh chóng sụp đổ, bắt đầu xuất hiện hỗn loạn quy mô lớn cùng vô số vụ việc ác tính.

Trong tình cảnh đó, đầu tiên là các Thức Tỉnh Giả buộc phải liên kết lại để bảo vệ người nhà phía sau mình, đồng thời bắt đầu tranh đoạt phần vật tư ít ỏi còn sót lại trong thành phố, điều này lại càng bồi thêm một đòn phá hủy trật tự tàn dư.

Người thường không sống nổi ở các thành phố xung quanh, những đội ngũ Thức Tỉnh Giả thực lực yếu kém bị đánh đuổi, cùng các cơ quan, tổ chức chịu tác động mà buộc phải rút lui khỏi thành phố, bắt đầu lục tục xuất hiện trên các con đường dẫn về Dung Thành.

Trước khi thiên tai giáng xuống, đi từ bất kỳ thành phố nào trong bồn địa đến Dung Thành cũng không quá 6 tiếng đồng hồ, nhưng hiện tại con đường này lại trở thành con đường chết chóc đúng nghĩa, lúc nào cũng có người bỏ mạng bên đường vì đói khát, rét lạnh, cướp bóc và chém giết. So với cư dân Dung Thành, họ phải chịu đựng bi kịch lớn hơn và trải qua bóng tối sâu thẳm hơn nhiều.

Khi những người này lần lượt xuất hiện trong tầm mắt của các khu trú ẩn ven đường, đám dân chạy nạn cửu tử nhất sinh, mười phần chết chín này tay lăm lăm vũ khí, mang theo sự điên cuồng của kẻ bị dồn vào bước đường cùng, lại giáng đòn chí mạng cuối cùng lên các khu trú ẩn vốn đang chật vật không thể duy trì nổi. Kết quả là ngày càng có nhiều người dấn thân vào con đường này.

Khi tin tức các khu trú ẩn bên ngoài xung quanh Dung Thành bị tàn phá hôi của truyền đến, phía khu trú ẩn Dung Thành lập tức khẩn cấp thông báo cho các điểm trú ẩn tăng cường phòng thủ, đồng thời được các cơ quan chỗ trú ẩn cung cấp một lượng nhỏ vũ khí để tự vệ.

Ngay khi nhận được tin nhắn, Phương Đại Bảo liền thông báo cho Diêm Học Văn đang ở chợ giao dịch Bác Lãnh Viên đi nhận 20 khẩu súng tự động cùng 2000 viên đạn do Bác Lãnh Viên cung cấp, sau đó bảo ông quay thẳng về Lam Sơn Thôn.

Lý Phong cùng toàn bộ nhân viên trung tâm vận chuyển đang tổ chức điều phối vật tư cũng được Phương Đại Bảo tạm thời rút về Lam Sơn Thôn. Đồng thời, hạm đội máy bay không người lái do Tiểu Mỹ chỉ huy đã kéo dài khoảng cách truyền tín hiệu thông qua máy bay tiếp sóng, tiến hành tìm kiếm dọc theo nhiều tuyến đường phía nam.

Khi Diêm Học Văn đưa con trai lớn lái xe an toàn trở về Lam Sơn Thôn thì trời đã dần tối. Máy bay không người lái cũng phát hiện ở hướng đông nam, cách khoảng 60 km gần sân bay quốc tế Dung Thành bắt đầu xuất hiện rải rác các đoàn dân chạy nạn. Đây cũng là điểm xa nhất mà tuyến tàu điện ngầm Dung Thành vươn tới, dân chạy nạn có thể thông qua đó để đi thẳng vào mạng lưới tàu điện ngầm Dung Thành.

Bữa tối của Phương Đại Bảo và Phó Tiểu Thu cũng đón thêm Lý Phong, Lý Tư, Lương Giang và Diêm Học Văn. Mọi người cùng nhau ở quán cà phê xem hình ảnh giám sát thời gian thực do máy bay không người lái tiếp sóng trên tivi.

Trước bãi đỗ xe của sân bay quốc tế đã tụ tập hơn hai ngàn dân chạy nạn, lại còn không ngừng có xe cùng người gia nhập thêm, toàn bộ quảng trường được đèn pha chiếu sáng rực như ban ngày.

Nhưng thứ chờ đón đám dân chạy nạn này không phải đám đông hoan nghênh vào thành, mà là lực lượng cảnh vệ sân bay đang dàn trận chờ địch. Mười mấy chiếc xe bọc thép đậu chắn ngang giữa sân bay và bãi đỗ xe, giữa các xe bọc thép là hàng ngũ binh lính chỉnh tề, súng đã lên đạn, dao đã tuốt khỏi bao, bầu không khí căng thẳng chực chờ bùng nổ. Ở khoảng trống giữa hai bên, người phụ trách lực lượng quân đội và đại diện dân chạy nạn đang gấp rút thương lượng.

Sân bay quốc tế Dung Thành là sân bay lớn nhất và cũng là một trong hai sân bay duy nhất của Dung Thành, có vai trò vô cùng quan trọng đối với nơi này. Tuy tạm thời vì nhiệt độ thấp nên máy bay không thể cất cánh, nhưng một khi máy bay hoàn thành cải tạo và sân bay được dọn dẹp xong, máy bay rất có thể sẽ là phương tiện giao thông đường dài khả thi duy nhất.

Vì vậy sau khi thiên tai giáng xuống, khu trú ẩn Dung Thành đã thông qua tuyến tàu điện ngầm đi thẳng tới sân bay để điều động hơn 1000 quân đóng giữ sân bay tiến vào trú đóng, vừa hay chặn đứng con đường bắc tiến của dân chạy nạn từ các thành phố phía nam.

"Mấy đám dân chạy nạn này nếu từ Bổng Châu gần đây sang thì còn đỡ, đi bộ tầm nửa ngày đến một ngày là tới. Nhưng nếu đến từ các thành phố xa hơn thì trong nhóm này chắc chắn có không ít cao thủ đấy." Diêm Học Văn nhìn hình ảnh tiếp sóng, cố tình nhấn mạnh hai chữ "cao thủ".

Chưa bàn tới những thành phố nhỏ thưa dân ở cực nam bồn địa, nơi đó vừa xa Dung Thành lại vừa có núi cao trùng điệp cách trở, dân chạy nạn ở đó rất khó thoát ra ngoài.

Cho dù là Tửu Thành gần hơn một chút, muốn chạy tới đây cũng phải mất ba bốn ngày, trong thời tiết khắc nghiệt thế này thì độ khó còn tăng gấp bội. Đi được đến Dung Thành không chỉ là "cao thủ" mà phải là "kẻ tàn nhẫn", không chỉ tàn nhẫn với đồng hành mà còn phải tàn nhẫn với chính bản thân mình.

Một nhóm người như vậy tràn vào, đối với hệ thống khu trú ẩn cùng cư dân bản địa hiện tại của Dung Thành mà nói thì chưa chắc đã là chuyện tốt.

Thu nhận họ ư? Không đủ điều kiện. Cư dân ở khu trú ẩn thành phố một ngày chỉ có một bữa ăn, một số khu trú ẩn dân gian nếu không có năng lực sản xuất thì e là một ngày một bữa cũng chật vật. Không thu nhận ư? Sự sống sẽ tự tìm lối thoát, ông không cho người ta sống thì người ta chỉ còn cách tiễn ông đi trước.

Hơn nữa trong 2000 dân chạy nạn này có hơn một nửa mang theo đủ loại vũ khí, tỷ lệ Thức Tỉnh Giả bên trong chắc chắn rất cao. Dù có lòi ra 100 hay 200 Thức Tỉnh Giả thì Phương Đại Bảo cũng chẳng thấy kinh ngạc. Chỉ dựa vào 1000 quân đóng giữ ở sân bay thì chưa chắc đã cản nổi đám dân chạy nạn này. Việc tạm thời kiềm chế được chẳng qua là vì nỗi sợ hãi đối với bộ máy bạo lực vẫn chưa tan biến, chứ chưa chắc là đánh không lại.

Trong lúc bên sân bay còn đang giằng co, hạm đội máy bay không người lái được Phương Đại Bảo phái đi trinh sát các hướng khác đã lần lượt phát hiện mười mấy đội dân chạy nạn quy mô nhỏ bypass qua sân bay, tiếp tục tiến về phía trung tâm thành phố Dung Thành. Đội gần nhất lúc này chỉ còn cách Lam Sơn Thôn hơn 40 km.

"Rồi xong, đêm nay khỏi ngủ rồi. Tối nay tôi với Lý Phong gác đêm, những người khác về nghỉ sớm đi. Đợt dân chạy nạn này không kết thúc sớm được đâu, phía sau e là ngày càng đông. Dù với ai đi nữa thì đây cũng là một rắc rối lớn đấy." Phương Đại Bảo có chút bực bội, Mới yên ổn được bao lâu đâu thì hỗn loạn lại sắp bắt đầu rồi.