Chương 361: “Gia đại nghiệp đại” ( 4K )

Chương 361: "Gia đại nghiệp đại" (4K)

Nhiệm vụ thám hiểm này đương nhiên được giao cho Liên minh Ngày mai.

Ly Dã ra lệnh cho tất cả các thành phố di động tiến hành cải tạo để thích nghi với không gian.

Cho đến hôm nay, hai thành phố di động cấp 1 vốn quanh năm du ngoạn bên ngoài là Quần Tinh và Khải Minh cuối cùng đã trở về với Liên minh Ngày mai.

Theo kế hoạch của Ly Dã, trong tương lai chúng sẽ hành trình giữa các hành tinh trong hệ Mặt Trời, chuyên trách việc khai thác tài nguyên ngoài không gian.

Ly Dã triệu tập đồng đội và Ủy ban Chiến tranh để bắt đầu thảo luận về việc nên cử những đơn vị nào đi.

Khác với trước đây, những gã khổng lồ như tàu sân bay, thành phố di động hay siêu cơ giáp chiến đấu rõ ràng không thể di chuyển bên trong tàu vũ trụ.

Những thứ có thể phái đi chỉ là các loại phương tiện quy mô nhỏ cùng với đặc nhiệm – kể từ khi thăng cấp 5, vì nhiều lý do mà đội quân này chỉ có thể ở trạng thái chờ lệnh, nhưng nay nhờ tình huống đặc biệt trước mắt, họ lại có cơ hội xuất trận.

Sau một hồi thảo luận, mọi người đã chốt xong các đơn vị tác chiến sẽ được cử đi.

Đặc nhiệm.

Cơ giáp Tấn Kiếm.

Gấu chiến bọc thép.

Xe tăng kim loại lỏng Hydra.

Cơ giáp tác chiến đơn lẻ Ảnh Tập Giả.

Cơ giáp Họng Axit.

Xe tăng Bão Ion.

Xe tăng Dệt Mệnh – bản thiết kế của loại phương tiện cấp 6 này vừa mới có được, cần phải đầu tư tài nguyên để chế tạo.

Ly Dã suy nghĩ một chút rồi thêm một phương tiện nữa vào danh sách.

Cá mập máy khổng lồ ST-9000 Vực Thẳm.

Dù thể tích của loại phương tiện lưỡng cư này cực kỳ đồ sộ, nhưng nó có thể chui thẳng vào bên trong tàu vũ trụ bằng cách đào bới để tiến lên.

"Cứ như vậy đi." Anh nói với mọi người.

"Khoan đã, Minh chủ." Chu Hưng lên tiếng. "Với quy mô của tàu vũ trụ này, các lối đi bên trong hẳn phải cực kỳ rộng rãi, biết đâu đến cả cơ giáp Lôi Thần cũng có thể đi qua được!"

"Đến lúc đó rồi tính." Ly Dã đáp.

Vài giờ sau, đội đổ bộ đã chuẩn bị sẵn sàng lên tàu Tinh Thần, bắt đầu khởi hành hướng về phía tàu vũ trụ.

"Novi, tính toán địa điểm đổ bộ thích hợp nhất cho quân đội." Ly Dã nói.

Vài giây sau, Novi đã đưa ra kết quả.

"Địa điểm đổ bộ thích hợp nhất là mũi tàu."

Sau khi đến nơi, thông qua góc nhìn của đội đổ bộ, Ly Dã đã nhìn rõ hình dáng của mũi tàu.

Các thiết bị cơ khí ở đó chủ yếu là những cánh tay gắp khổng lồ chằng chịt, máy phát tia kéo, cần cẩu siêu cấp và các điểm neo cố định container tiêu chuẩn.

"Mũi của con tàu này là một cảng cập bến đa diện khổng lồ, quy mô của nó đủ để tháo dỡ hoàn toàn một tiểu hành tinh." Novi trả lời.

"Hóa ra là vậy sao?" Ly Dã không khỏi trầm tư.

"Đúng vậy, đây là một trong những bằng chứng cho thấy nó là tàu vận tải." Novi nói. "Theo suy đoán, trong hành trình liên sao dài đằng đẵng, khi gặp những tiểu hành tinh giàu tài nguyên khoáng sản, con tàu này sẽ tiến hành bắt giữ và tháo dỡ để thu thập tài nguyên với hiệu suất cao nhất."

Nghĩ đến đây, mắt Ly Dã không khỏi sáng lên.

Đúng vậy! Đã là tàu vận tải thì bên trong chắc chắn phải chứa lượng tài nguyên khổng lồ, dù sao thì quy mô của nó cũng ngang ngửa một hành tinh.

Nhưng anh nhanh chóng nhận ra một điểm, con tàu vận tải này là có chủ.

Liên minh Ngày mai không thể cứ thế mà tùy tiện lấy đồ của người khác như không có chuyện gì xảy ra.

Dưới sự dẫn đường của Novi, tàu Tinh Thần đã cập bến một sàn đổ bộ ở mũi tàu.

Đây là một giao diện công nghiệp khổng lồ phục vụ cho hiệu suất cực hạn và độ bền tuyệt đối. Nhìn từ bên ngoài, nó giống như sự kết hợp giữa một xưởng lắp ráp và bãi bốc dỡ hàng hóa khổng lồ lộ thiên giữa không gian.

Quy mô của nó lớn đến mức đủ để cả con tàu Tinh Thần đi xuyên qua.

Ở cuối sàn đổ bộ, sừng sững một lối vận chuyển hàng hóa sâu không thấy đáy, đường kính của nó đủ để nuốt chửng một chiếc tàu khu trục lớn.

Bên trong cửa lối đi, đèn cảnh báo màu đỏ không ngừng nhấp nháy.

Đội đổ bộ của Liên minh Ngày mai cẩn trọng đặt chân lên sàn tàu.

Vài phút sau, đội đổ bộ nhanh chóng tìm thấy giao diện dữ liệu trên nền tảng đổ bộ.

Một đặc nhiệm lập tức lấy máy tính cầm tay ra, để Novi kết nối với giao diện dữ liệu.

"Cô có thể bẻ khóa và xâm nhập vào hệ thống của con tàu vũ trụ này không, Novi?" Ly Dã hỏi.

Novi lắc đầu.

"Hệ thống phòng thủ cốt lõi của con tàu này rất mạnh, ít nhất là vượt xa tôi hai giai đoạn. Theo tính toán, xác suất xâm nhập và kiểm soát hệ thống tàu là 3%."

"Vậy cô có thể kiểm soát nền tảng đổ bộ để mở lối vận chuyển hàng hóa không?" Ly Dã lại hỏi.

Lần này, Novi gật đầu.

"Tuy không thể xâm nhập và kiểm soát hệ thống cốt lõi, nhưng bẻ khóa các mô-đun phụ của nó thì không thành vấn đề."

"Theo tính toán của tôi, chỉ cần 3 giờ là có thể bẻ khóa hoàn toàn và nắm quyền kiểm soát nền tảng đổ bộ, khi đó lối vận chuyển hàng hóa ở đây có thể mở ra hoàn toàn."

Ly Dã không khỏi lắc đầu.

Ba giờ thì quá chậm.

Novi đương nhiên hiểu suy nghĩ của anh, lập tức nhắc nhở.

"Chủ nhân, phương pháp nổ tung cửa lối vận chuyển hàng hóa thuộc về hành vi bạo lực. Đối với nền văn minh trên tàu vũ trụ, đây chắc chắn là hành vi xâm lược mang tính thù địch cao. Hy vọng ngài cân nhắc kỹ."

Ly Dã không khỏi sững sờ.

Công tâm mà nói, lời của Novi quả thực có lý.

Hơn nữa, Liên minh Ngày mai hoàn toàn không biết gì về tình hình bên trong tàu vũ trụ.

"Vậy cô có cách nào kết nối với hệ thống liên lạc của tàu vũ trụ để liên lạc với người ngoài hành tinh bên trong không?" Anh hỏi. "Việc này chắc không tốn nhiều thời gian chứ?"

"Xin hãy để tôi thử."

Vài giây sau, Novi đã đưa ra kết quả.

Hệ thống liên lạc của tàu vũ trụ hoàn toàn mở ra bên ngoài.

Điều này có nghĩa là bất kỳ nền văn minh trí tuệ nào cũng có thể giao lưu và liên lạc với con tàu.

"Hóa ra là vậy sao?" Ly Dã ngạc nhiên.

Nghĩ kỹ lại thì điều này cũng rất bình thường.

Dù sao đây cũng là một con tàu vũ trụ viễn chinh, trên đường đi sẽ trải qua nhiều nền văn minh trí tuệ, thậm chí có thể có các trạm kiểm soát giữa các hệ sao. Vì vậy, việc hệ thống liên lạc mở ra bên ngoài là điều cần thiết.

"Hãy thử liên lạc với đối phương đi, Novi." Anh nói.

Tuy nhiên, Novi lại lắc đầu.

"Theo lịch sử ghi chép của kênh liên lạc, lần liên lạc ra bên ngoài cuối cùng của con tàu này là 1352 năm trước, tại hệ sao Gamma. Kể từ đó đến nay, dù là liên lạc nội bộ hay đối ngoại, đều không có bất kỳ bản ghi chép trò chuyện nào."

Ly Dã xoa cằm, thần sắc khẽ động.

Cuối cùng, hắn hạ quyết tâm, ra lệnh cho bộ đội đổ bộ của Liên minh Ngày mai trực tiếp cho nổ tung cánh cửa ở cuối đường vận chuyển để tiến vào bên trong phi thuyền.

Sau khi công tác phá dỡ hoàn tất, bộ đội đổ bộ thận trọng băng qua cửa, bước vào bên trong.

Thông qua hình ảnh do bộ đội truyền về, Ly Dã nhìn thấy rõ cảnh tượng bên trong.

Đây là một không gian rộng lớn, chủ thể của không gian là hàng chục hành lang băng chuyền khổng lồ chạy song song, kéo dài không thấy điểm dừng, mỗi hành lang rộng tới vài cây số, tựa như những dòng sông thép, rõ ràng là dùng để vận chuyển hàng hóa.

Đặc biệt là khi tháo dỡ một tiểu hành tinh, những hành lang băng chuyền quy mô vài cây số này có thể vận chuyển các loại tài nguyên trên tiểu hành tinh một cách thuận tiện hơn.

Tuy nhiên, băng chuyền không phải là loại dây cao su nhẹ nhàng, mà được ghép từ những tấm giáp composite dày nặng, phía dưới là các bộ truyền động điện từ thô to như nền móng của những tòa nhà chọc trời.

Điều khiến mọi người bất ngờ là không gian này trông vô cùng hoang vắng.

Vô số robot làm việc chất đống như rác thải phế liệu, đại đa số băng chuyền đều đã ngừng hoạt động hoàn toàn.

Do nhiều năm không được bảo trì, chúng đã sớm rỉ sét loang lổ.

Trong không gian không có nhiều nguồn sáng, trông vô cùng ảm đạm.

Trong lúc quan sát kỹ lưỡng, Ly Dã đột nhiên nhận ra điều gì đó, lập tức lên tiếng.

"Nặc Vi, chiếc phi thuyền vũ trụ này rốt cuộc có hệ thống vũ khí hay không?"

"Xin ngài đợi cho một lát, chủ nhân. Tôi sẽ bắt đầu giải mã mô-đun vũ khí của chiếc phi thuyền này ngay."

Vài phút sau, Nặc Vi đưa ra câu trả lời.

Chiếc tàu vận tải này tổng cộng chỉ có hai loại vũ khí.

Một là pháo phòng thủ tầm gần động năng đa nòng ẩn dưới các tấm giáp.

Hai là mảng laser năng lượng cao nằm trên đỉnh phi thuyền.

Ngoài ra, trong phòng vũ khí của phi thuyền còn có súng trường năng lượng, súng hàn và các loại vũ khí cá nhân khác.

Ly Dã nhíu chặt mày.

Cấu hình vũ khí này rõ ràng là quá yếu, trong những chuyến viễn chinh không gian, chiếc tàu vận tải này làm sao có thể đảm bảo an toàn cho chính mình?

Chỉ cần gặp phải một đàn dị thú hoặc hải tặc không gian thôi cũng đủ để chúng khốn đốn rồi.

Đối với sự nghi hoặc và khó hiểu của hắn, Nặc Vi đã đưa ra lời giải thích.

Cô đã giải mã hệ thống định vị của phi thuyền và thu thập được thông tin bên trong.

Chiếc phi thuyền này hành trình giữa hơn mười tinh hệ lớn, và chỉ đi trên các tuyến đường an toàn.

Cái gọi là tuyến đường an toàn, tức là những tuyến đường có quân đội chính quy của tinh hệ đó canh giữ, và không có nhiều hải tặc không gian hay dị thú xuất hiện.

Khái niệm này cũng tương tự như các tuyến đường biển trên hành tinh của con người.

Ngoài ra, phi thuyền thỉnh thoảng còn đi qua các tinh hệ cấp thấp. Văn minh trong những tinh hệ loại này thường chưa phát triển đến mức độ thám hiểm không gian, điều này rõ ràng là rất an toàn.

"Thì ra là vậy!"

Ly Dã chợt hiểu ra.

"Vậy tôi có thể hiểu như thế này không, chính vì hệ Mặt Trời bị đánh giá là tinh hệ cấp thấp, nên chiếc phi thuyền này mới đi ngang qua đây?"

Công tâm mà nói, trình độ phát triển của văn minh hệ Mặt Trời quả thực khá thấp.

"Tiếp tục giải mã hệ thống phi thuyền đi, Nặc Vi. Tôi cần biết thêm nhiều thông tin hơn."

Mười mấy phút sau, Nặc Vi lại cung cấp một loạt thông tin quan trọng.

Đây là một chiếc tàu vận tải thuộc sở hữu của Công ty Liên sao Kokate, mã số công ty là "GMC-ATLAS-MK1".

So với Công ty Nova không tên tuổi mà Liên minh Ngày mai từng thấy ở rìa tinh hệ Macallan, Kokate là một công ty lớn chính quy không chút nghi ngờ.

Vì vậy, Nặc Vi đã liệt kê tài sản của công ty Kokate.

Sở hữu 47 hành tinh khoáng sản, 1324 trạm khai thác vành đai tiểu hành tinh, 8 trạm thu thập năng lượng sao, 350 nhà máy luyện kim/trung tâm tinh chế trên quỹ đạo.

15 xưởng đóng tàu liên sao, 4 hành tinh sản xuất linh kiện công nghệ cao, hơn 500 nhà máy liên sao phân bố giữa các tinh hệ.

40 trạm không gian trung tâm thương mại cốt lõi, 734 tàu vận tải với quy mô khác nhau.

Cùng với 15 hạm đội không gian đầy đủ biên chế.

"....... Công ty Kokate này đúng là gia sản đồ sộ thật." Ly Dã không khỏi cảm thán.

So sánh mà nói, công ty Nova chỉ có thể lén lút khai thác tài nguyên hành tinh ở rìa tinh hệ Macallan.

"Theo dữ liệu hiển thị, tổng số nhân viên được biên chế trên MK1 là 3.215.622 người." Nặc Vi nhắc nhở.

Ly Dã không khỏi hít một hơi khí lạnh.

Tàu vận tải quy mô hành tinh, nhân viên lên tới hàng triệu người!

"Vậy...... quy mô khoang hàng của MK1 như thế nào?" Hắn hỏi.

"Xin hãy đợi một chút."

Nửa giờ sau, Nặc Vi đưa ra những dữ liệu đại khái.

Là một chiếc tàu vận tải vũ trụ, cấu trúc bên trong của MK1 chủ yếu phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa.

Khoang hàng của nó được cấu tạo từ các đơn vị cấp độ khác nhau để thích ứng với nhu cầu của hàng vạn loại hàng hóa.

Loại thứ nhất là đơn vị container tiêu chuẩn, kích thước là "1km x 1km x 1km". Mỗi đơn vị là một chiếc hộp lục diện khổng lồ độc lập, vách hộp được cấu tạo từ hợp kim siêu bền.

Bên trong có sàn trọng lực điều chỉnh được, hệ thống kiểm soát môi trường và máy phát trường ổn định để ngăn hàng hóa bên trong dịch chuyển khi cơ động.

Khoang hàng đơn vị container tiêu chuẩn là loại có số lượng nhiều nhất trên MK1, quy mô lên tới hàng vạn. Chúng được xếp chồng khít khao như những khối gạch trong phi thuyền, di chuyển thông qua hệ thống đường ray và băng chuyền khổng lồ.

Loại thứ hai là khoang hàng rời, kích thước từ 5-10km. Bên trong không có cấu trúc, là một khoảng trống khổng lồ, dùng để chứa lượng lớn hàng rời không cần đóng gói như quặng, băng, lương thực. Việc bốc dỡ được thực hiện thông qua các ống hút chân không khổng lồ hoặc cửa xả.

Loại thứ ba là khoang hàng cách ly đặc biệt, có độ bền cấu trúc cao nhất, tương đương với "két sắt" trong khoang hàng. Chủ yếu dùng để chứa các loại hàng hóa quý giá.

Loại thứ tư là khoang hàng nhiệt độ thấp dùng để bảo quản lạnh.

Và kết nối các khoang hàng này là một mạng lưới giao thông nội bộ phi thuyền hoàn chỉnh và quy phạm.

Khoang hàng chủ yếu do AI quản lý hàng hóa trung tâm chịu trách nhiệm, sắp xếp robot phụ trách bảo trì, bảo dưỡng, cố định và kiểm tra hàng hóa.

Tính đến thời điểm hiện tại, lượng hàng hóa trên MK1 chỉ đạt 35%, còn cách xa mức 60% tiêu chuẩn để có thể quay trở về.

Công ty Kokate còn đưa ra cơ chế khuyến khích, nếu lượng hàng hóa có thể đạt 70%, 80% thậm chí 90%, thì mức lương thưởng nhận được sẽ cao hơn.

Nhưng nhìn từ hồ sơ lịch sử, giá trị trung bình của các tàu vận tải vũ trụ trong toàn công ty chỉ là 63,5%.

Trong lúc kinh ngạc, Ly Dã tiếp tục đưa ra chỉ thị.

"Nặc Vi, hãy làm rõ tình hình hàng hóa hiện đang được chở trên MK1 cho tôi."

Rất nhanh, hắn đã biết được câu trả lời.

Loại hàng hóa mà MK1 thường xuyên vận chuyển nhất là các loại "khối tài nguyên cơ bản".

Từ sắt, titan, nhôm, đồng và các kim loại cấu trúc cơ bản khác, được nấu chảy thành những khối khổng lồ có kích thước tiêu chuẩn.

Đây là loại tiền tệ cứng trong các văn minh ngoài hành tinh, chủ yếu dùng để xây dựng trạm không gian, phi thuyền và các thuộc địa hành tinh.

Còn có một loạt khối tài nguyên cấu tạo từ các nguyên tố kim loại hiếm, khối tài nguyên cấu tạo từ các loại vật liệu xây dựng.

Tiếp theo đó là các loại hàng hóa liên sao được thu mua từ các tinh hệ, động thực vật bản địa của văn minh ngoài hành tinh, hạt giống ngũ cốc, đặc sản văn minh, v.v.

Ngoài ra, còn có một loạt nhiên liệu nhiệt hạch, nguyên liệu hóa học, quặng và đá chưa tinh chế, phản vật chất, mẫu vật sinh học tinh hệ, v.v.

Các loại hàng hóa xuất hiện tầng tầng lớp lớp, nhiều đến tận mấy vạn loại.

Sau khi biết rõ chi tiết, Ly Dã cúi đầu xuống, vừa vỗ đùi vừa thở dài.

“...... Hệ Mặt Trời này thật sự càng ngày càng không thể ở lại được nữa rồi.”

Con đường đi càng xa, nhìn thấy càng nhiều, lòng hắn đối với phương xa lại càng thêm rạo rực.

Hoàn hồn lại, tim hắn không khỏi đập loạn nhịp.

Nếu Liên minh Ngày mai có thể tiếp nhận toàn bộ hàng hóa của tàu MK1, thì chắc chắn là phát tài to rồi!

Nhưng trước đó, Liên minh Ngày mai cần phải làm rõ tình hình của hàng triệu nhân viên công ty trên tàu MK1 này ra sao đã.