Chương 218: Nâng cấp cải tạo kết cấu

Do yêu cầu bảo vệ môi trường, ở vùng núi phía Tây Bắc giáp ranh thành phố Lam Sơn hiện chỉ có một xưởng cán thép và một trung tâm tái chế thép phế liệu.

Lão Lương từ ba mươi năm trước đã là kỹ thuật viên nòng cốt của xưởng cán thép cỡ lớn. Ông từng làm việc ở cả hai nơi này một thời gian khá dài, lại bồi dưỡng được mấy người đệ tử đắc lực, nay đều đã là người phụ trách kỹ thuật của nhà máy.

Dù ngày thường qua lại không nhiều, nhất là những năm gần đây sau khi cánh tay bị thương rồi chuyển đến Dung Thành, lão Lương càng ít có dịp gặp lại họ.

Thế nhưng mỗi dịp lễ Tết, những người đệ tử này chưa từng quên gửi lời chúc Tết đến người sư phụ như ông.

Thiên tai bất ngờ ập đến, thông tin liên lạc cũng gián đoạn ngay sau đó. Lão Lương ngoài miệng không nói, nhưng trong lòng hẳn vẫn luôn mong nhớ đám học trò.

Khi thành phố Lam Sơn tiến vào vùng bồn địa Tây Bắc này, lão Lương tự nhiên lòng đầy vướng bận, liền mượn cớ thu gom thiết bị nhà xưởng để đề xuất với Phương Đại Bảo.

Lương Giang hiện là nhân tài nòng cốt của thành phố Lam Sơn, nhờ vào kỹ năng chế tạo thủ công các trang bị tinh xảo mà tầm quan trọng là không cần phải nói.

Thế nhưng bản thân ông ở thành phố Lam Sơn đã lâu, cuộc sống an nhàn, lại thêm năng lực thức tỉnh thuần về hỗ trợ nên thực sự chẳng có mấy sức chiến đấu.

Ông muốn ra ngoài thì điều đầu tiên là phải đảm bảo an toàn, tất nhiên phải bố trí lực lượng bảo vệ, động tĩnh gây ra sẽ không hề nhỏ.

Đối với thế hệ trước, bản thân chịu chút gian khổ hay thiệt thòi thường chẳng là gì, ngược lại điều họ ngại nhất là gây phiền phức cho người khác.

Chính vì vậy lão Lương mới trăn trở mãi mới tìm ra một lý do như thế.

Trên thực tế, một số nhà xưởng lạc hậu cùng những thiết bị thô kệch cồng kềnh đối với thành phố Lam Sơn hiện tại cũng chẳng phải tài nguyên không thể thay thế.

Xét về chi phí thời gian thì việc thu gom chúng lại càng không hề kinh tế.

Những thiết bị này nếu muốn tháo dỡ nguyên vẹn mang về sẽ tốn không ít thời gian. Còn nếu phá hủy thô bạo rồi đập vụn thu hồi vật liệu thì giá trị lại giảm đi rất nhiều.

Cho nên trên đường tới đây, dù có đi qua vài nhà xưởng ở nông thôn, Phương Đại Bảo cũng chỉ sai đội trinh sát dọn bớt một số vật liệu đổ nát chứ không tốn quá nhiều sức lực vào cơ sở hạ tầng của chúng.

Tuy nhiên, hai nhà xưởng mà lão Lương nhắc tới lại có chút khác biệt.

Xưởng cán thép chủ yếu cung ứng thép đặc chủng chịu lạnh vùng cao nguyên với lượng xử lý hằng năm khoảng 8 vạn tấn. Ngoài ra nơi này còn sản xuất dây dẫn siêu dẫn nhiệt độ cao và từ tính vĩnh cửu Neodymium.

Hai thứ này lần lượt được dùng để chế tạo cuộn dây định hình từ trường trong thiết bị phản ứng nhiệt hạch và động cơ của hệ thống dẫn đường tên lửa, có thể coi là chút đặc sắc riêng.

Khụ, nếu là trước khi thiên tai giáng xuống, những nơi như thế này đa phần đều là khu vực kiểm soát quân sự, đừng nói tới chuyện vào hôi đồ, dù chỉ đứng ngoài bức tường rào ngó vào thôi cũng phải so kè tốc độ chạy trốn với vệ binh.

Trung tâm tái chế thép phế liệu còn lại nằm xa hơn một chút và lệch về phía Bắc. Nơi đó quả thực là một xưởng thu gom phế liệu chuyên tháo dỡ và tái sử dụng trang thiết bị báo hỏng, nhưng thứ họ tháo dỡ lại là các loại xe cộ và khí tài giải nghệ của quân đội.

Những năm gần đây, các nhà xưởng hẻo lánh thuộc tuyến ba này nhìn chung đều sống rất chật vật.

Theo sự tăng cường thực lực của quốc gia và quân đội, ngoại trừ một số ít nhà xưởng duy trì dự phòng chiến tranh hoặc nằm ở hậu phương, đại đa số các công xưởng nhỏ đều rơi vào tình trạng thiếu đơn hàng do công nghệ lạc hậu và giao thông bất tiện.

Thế nhưng, những bãi phế liệu này lại sở hữu hai ưu điểm lớn: nguồn vật liệu phế thải dồi dào và không thiếu những bất ngờ thú vị.

Vì là căn cứ do quân đội thành lập nên ngay từ khi xây dựng, nơi này đã lưu giữ tới 40% thiết bị then chốt dự phòng. Thậm chí để chống lại các cuộc tấn công điện từ, người ta còn lắp đặt sẵn các phương tiện phòng hộ tương ứng.

Theo lời Lương Giang, tổng khối lượng thiết bị và vật liệu trong căn cứ ước tính vượt quá 5.000 tấn, xe tải quân dụng cũng có hơn 20 chiếc, đi kèm không ít linh kiện thay thế.

Đầu tiên, những thiết bị này tuy cũ kỹ nhưng nhờ chất lượng vật liệu tốt nên vẫn còn giá trị cải tạo. Chỉ cần thực hiện nâng cấp thông minh hóa, hiện đại hóa, kết hợp với bàn tay "chế tác thủ công" của Lương Giang là hoàn toàn có thể tích hợp vào hệ thống sản xuất hiện có của thành phố Lam Sơn.

Trong khi đó, lượng linh kiện và vật liệu tồn kho cũng chứa nhiều nguyên liệu hiếm, giúp gia tăng chiều sâu cho kho vật liệu của thành phố Lam Sơn và tiết kiệm được rất nhiều thời gian thu gom, chiết xuất.

Phương Đại Bảo không trực tiếp điều khiển thành phố Lam Sơn đi theo Lương Giang hướng về phía nhà máy, mà chỉ thong thả bám theo sau đoàn người.

Không phải anh không muốn di chuyển đồng bộ đến ngay phía trên nhà xưởng để dọn sạch mọi thứ, mà thực sự là thành phố Lam Sơn hiện chưa đủ khả năng vận hành như vậy.

Trong quá trình đội trinh sát liên tục vận chuyển vật liệu về thành phố Lam Sơn, Phương Đại Bảo cũng chưa từng ngừng việc tối ưu hóa cấu trúc của thành phố.

Thành phố Lam Sơn hiện tại miễn cưỡng coi như một chiến hạm không gian, nhưng đừng nói là Phương Đại Bảo, ngay cả toàn bộ 12.000 người trong căn cứ cộng lại cũng chẳng có lấy một ai sở hữu kiến thức chuyên môn liên quan.

Tiểu Mỹ là một trí tuệ nhân tạo cực kỳ xuất sắc, nhưng muốn phát triển ra một hệ thống kỹ thuật hoàn chỉnh rõ ràng không phải chuyện có thể hoàn thành trong một sớm một chiều.

Do đó, dù thành phố Lam Sơn đã trải qua quy hoạch và thiết kế sơ bộ, nó vẫn tồn tại vô số điểm thiếu thực tế và mâu thuẫn lẫn nhau.

Điểm rõ ràng nhất là trọng lượng bản thân thành phố Lam Sơn và cường độ kết cấu khung hạm tồn tại sự bất hợp lý nghiêm trọng. Nó hoàn toàn dựa vào việc Phương Đại Bảo không tiếc chi phí đầu tư điểm sinh tồn để gia cố cục bộ, cộng thêm sự nâng đỡ cẩn trọng của các Lãnh chủ mới có thể miễn cưỡng bay suốt mấy ngày nay.

Khi có thời gian rảnh rỗi và môi trường an toàn, Phương Đại Bảo liền sắp xếp dây chuyền sản xuất tự động của căn cứ chế tạo hợp kim tinh thể carbon nano để thay thế các kết cấu chịu lực và giàn giáo của căn cứ.

Sản xuất kim loại xốp Titanium-Tantalum để thay thế khoang phụt của động cơ, dùng tấm tổ ong B boron nitride và gốm Zirconium hydride để tăng tỷ lệ chắn bức xạ neutron cho tường ngoài căn cứ.

Sản xuất lớp che chắn siêu dẫn từ tính để lệch hướng các hạt mang điện, dùng hợp kim nhớ hình Lão Liễu để triển khai các vây tản nhiệt bức xạ xung quanh động cơ, đồng thời sử dụng màng Graphene đổi màu theo điện trường để tạo hiệu quả xuyên sáng cho vách khoang.

Tóm lại, thành phố Lam Sơn hiện tại giống như một công trường xây dựng khổng lồ, không một công nhân hay con robot nào được rảnh rỗi. Chính vì vậy, thành phố Lam Sơn chỉ có thể lướt đi chậm chạp trên không trung với tốc độ rùa bò 50 km/giờ.

Nếu lúc này có một con quạ bay vượt qua người Phương Đại Bảo thì đó cũng chẳng phải điều gì kỳ lạ.